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["N.ro","Domanda","Risposta"]
[1,"Quesito n. 1\r\n\r\nSi prega confermare l’importo del servizio soggetto a ribasso, indicato  nella  determinazione a contrarre n. 1468 del 13-08-2025al punto A/2  della tabella in €\r\n\r\n€ 202.136,55.\r\n\r\nTale prescrizione è coerente con l’art. 41, comma 14, del d.lgs. 36 del 2023 (di seguito anche solo Codice), il quale  prevede che: “Nei contratti di lavori e servizi, per determinare l’importo posto a base di gara, la Stazione appaltante o l’ente concedente individua nei documenti di gara i costi della manodopera secondo quanto previsto dal comma 13. I costi della manodopera e della sicurezza sono scorporati dall’importo assoggettato al ribasso.”.\r\n\r\n \r\n\r\nTuttavia, nel bando ciò non è stato specificato, inoltre  nel disciplinare di gara (art. 2) è riportato solo l’importo complessivo della base d’asta pari ad €  748.451,55.\r\n\r\nNella lettera d’invito è scritto: Importo a base di gara - € 748.451,55 (IVA esclusa) di cui oneri per la sicurezza da interferenze non soggetti a ribasso pari a 0 (zero).\r\n\r\nTale importo comprende i costi della manodopera stimati in € 546.315,00.\r\n\r\nIl costo del personale conducente è stimano in € 21,89 ora per conducente per un totale nel triennio pari ad € 295.515,00 per il personale di accompagno è stimano in € 19,00 ora per un totale nel triennio pari ad € 228.000,00, il costo del personale amministrativo e ausiliario è stato stimato in € 19,00 ora per numero 1.200 ore nel triennio costo complessivo pari ad € 22.800, per un totale complessivo pari ad Il contratto collettivo di lavoro preso a riferimento è quello autoferrotranvieri. L'importo definitivo sarà determinato a conclusione della procedura di aggiudicazione.”.\r\n\r\nAll’art. 16 del disciplinare è riportato: “16. CONTENUTO DELLA BUSTA TELEMATICA C – OFFERTA ECONOMICA L’ Offerta economica contiene, a pena di esclusione, i seguenti elementi: a) Ribasso percentuale unico sull’importo del servizio posto a base di gara al netto di IVA e/o di altre imposte e contributi di legge.\r\n\r\nVerranno prese in considerazione fino a n.3 cifre decimali”.\r\n\r\nDa quanto sopra sembra esserci incongruenza fra il deliberato della stazione appaltante, la norma del codice degli appalti  e il disciplinare di gara.\r\n\r\nL’art. 5 del capitolato di gara, in maniera non chiara e in contrasto con la determina a contrarre e con le disposizioni del codice degli appalti, dice: “Il chilometraggio annuale stimato è pari a 126.000 km circa per un corrispettivo annuo pari ad € 249.483,85 + IVA, soggetto a ribasso.”","Spett.le Società,\r\nin riferimento alla richiesta di chiarimenti presentata dalla S.V., giusto protocollo n. 58546/2025, con la presente si comunica che, come indicato negli atti di gara e nella piattaforma Traspare:\r\nL’importo complessivo del presente appalto è stimato, in € 846.160,25 (Iva inclusa, contributo A.N.A.C. incluso e con la costituzione di un fondo incentivante del 2% pari ad 14.969,03)\r\nL’importo a base di gara - € 748.451,55 (IVA esclusa) di cui oneri per la sicurezza da interferenze non soggetti a ribasso pari a 0 (zero)\r\nTale importo comprende i costi della manodopera stimati in € 546.315,00.\r\nConsiderato che, come definito dal D.Lgs 36/2023, “I costi della manodopera e della sicurezza sono scorporati dall’importo assoggettato al ribasso” l’importo soggetto a ribasso è pari ad € 202.136,55\r\n\r\nDistintamente\t"]
[2,"completo, etc.), si chiede di chiarire le modalità di fatturazione mensile, presumibilmente di pari\r\nimporto, tenuto conto della natura del servizio a corpo.\r\nd) L’art. 13 del Capitolato speciale recita: “L'Appaltatore, sulla base dei dati forniti dal Comune di Ardea,\r\ndefinirà ogni anno, entro il mese di ottobre il piano definitivo annuale del trasporto alunni e studenti,\r\ncontenente gli itinerari da effettuare, con l'indicazione delle località e delle scuole interessate, nonché\r\nle fermate individuate ed i centri di raccolta degli utenti, nel rispetto delle norme relative alla\r\nsicurezza. Il piano annuale di trasporto degli alunni, ed in particolare gli itinerari, le località, le\r\nfermate, i centri di raccolta, il numero degli utenti ivi indicati ed il chilometraggio giornaliero potranno\r\nsubire variazioni in ogni momento al verificarsi di circostanze non prevedibili e in ogni caso in relazione\r\na nuove esigenze che si dovessero prospettare al fine di favorire l'adempimento della frequenza\r\nscolastica. L'appaltatore è tenuto ad adeguarsi alle eventuali variazioni degli orari di entrata e di\r\nuscita che dovessero verificarsi durante l'anno scolastico nei singoli plessi a seguito di scioperi,\r\nassemblee sindacali, riunioni del personale della scuola o altre circostanze preventivamente\r\ncomunicate dall'Amministrazione appaltante almeno 3 giorni prima”. Per quanto sopra, si chiede di\r\nchiarire - in caso di effettuazione variazione dei servizi e/o di effettuazione di servizi supplementari\r\noltre quelli a corpo, o di incremento delle prestazioni - il criterio di determinazione del corrispettivo\r\nper i servizi complementari, supplementari e/o per incrementi di servizio","Spett.le Società,\r\nin riferimento alla richiesta di chiarimenti presentata dalla S.V., giusto protocollo n. 58545/2025, con la presente si comunica quanto di seguito:\r\n\r\nRelativamente al punto a)\r\nSi conferma l'obbligatorietà dell'applicazione della clausola sociale come previsto dall'art. 57 co. 1, del D.lgs. 36 del 31 marzo 2023, stante l'eterogeneità dei bandi, il costo del personale è stato indicato all'articolo 2 del disciplinare di gara.\r\n\r\nIl personale attualmente impiegato con CCNL autoferrotranvieri è il seguente:\r\n- n. 4 conducenti per un monte ore totale di 4.500;\r\n- n. 4 assistenti per un monte ore totale di 4.000;\r\n\r\nLivelli:\r\nConducenti:\r\n1) livello 158 anzianità 10 anni tipo rapporto indeterminato\r\n2) livello 158 anzianità 8 anni tipo rapporto indeterminato\r\n3) livello 158 anzianità 8 anni tipo rapporto indeterminato\r\n4) livello 158 anzianità 8 anni tipo rapporto indeterminato  \r\nAssistenti:\r\n1) livello 110 anzianità 6 tipo rapporto indeterminato\r\n2) livello 110 anzianità 5 tipo rapporto indeterminato\r\n3) livello 110 anzianità 5 tipo rapporto indeterminato\r\n4) livello 110 anzianità 4 tipo rapporto indeterminato\r\n\r\n\r\nSede di lavoro Comune di Ardea (RM)\r\n \r\nRelativamente al punto b) \r\nSi conferma che l'appalto è a corpo, il corrispettivo del servizio  è determinato dal ribasso percentuale unico sull'importo del servizio posto a base di gara al netto di IVA e/o di altre imposte e contributi di legge, verranno prese in considerazione fino a 3 cifre decimali, come indicato nell'art. 16 del disciplinare di gara. \r\n\r\nLe variazioni dei servizi, qualora richiesti dal Comune per scritto, nei limiti delle norme di gara e dell'art. 2120 del d.lgs. 36/2023, che non comportano incrementi  di percorrenza annuale pari a km 126.000,00, indicati all'art. 5 del Capitolato speciale, o di veicoli da impiegare in servizio, come indicato all'art. 2 del Capitolato speciale non comportano variazione del corrispettivo.\r\n\r\nEventuali servizi aggiuntivi richiesti dal Comune, che comportano superamento del chilometraggio a base di gara, incremento di veicoli da impiegare in servizio, verranno pagati a costo chilometrico determinato in base all'importo di aggiudicazione diviso il chilometraggio totale messo a gara pari a 378.000.\r\n\r\nRelativamente al punto  c) \r\nIl pagamento del corrispettivo, come previsto all'art. 20, comma 2, del Capitolato speciale di gara avverrà a 30 giorni in base a fatturazione mensile (30 giorni commerciali) del servizio svolto. L'importo da fatturare sarà determinato dall'importo giornaliero spettante moltiplicato il numero dei giorni di servizio svolto durante il mese di fatturazione. L'inizio del mese di fatturazione coincide con il primo giorno di servizio di ogni anno scolastico. \r\n\r\nRelativamente al punto d) \r\nLe variazioni dei servizi, qualora richiesti dal Comune per scritto, nei limiti delle norme di gara e dell'art. 2120 del d.lgs. 36/2023, che non comportano incrementi  di percorrenza annuale pari a km 126.000,00, indicati all'art. 5 del Capitolato speciale, o di veicoli da impiegare in servizio, come indicato all'art. 2 del Capitolato speciale non comportano variazione del corrispettivo.\r\n\r\nEventuali servizi aggiuntivi richiesti dal Comune, che comportano superamento del chilometraggio a base di gara, incremento di veicoli da impiegare in servizio, verranno pagati a costo chilometrico determinato in base all'importo di aggiudicazione diviso il chilometraggio totale messo a gara pari a 378.000.\r\n\r\n\r\nDistintamente\t\r\n"]
[3,"All’art. 2 del Capitolato di gara è previsto,  quale requisito di esecuzione, il possesso di “n. 01 scuolabus con non meno di 32 posti a sedere oltre un posto per l’accompagnatore ed il posto per l’autista e comunque dimensionati al trasporto per linea e numero una postazione per carrozzine disabili”.\r\n\r\nDagli atti di gara non si evince l’esigenza specifica dell’impiego di un tale tipo di veicolo, si chiede di chiarire se è possibile impiegare scuolabus con numero totale di posti inferiori a 32, fermo restando l’obbligo di garantire il trasporto di tutti gli utenti, senza oneri aggiuntivi per il Comune. Si specifica che l’impiego di scuolabus con numero di posti superiori a 32 oltre il posto dei disabili comporta oneri eccessivi, non compatibili con le risorse poste a base d’asta.","Spett.le Società,\r\nin riferimento alla richiesta di chiarimenti presentata dalla S.V., giusto protocollo n. 58977/2025, con la presente si comunica che:\r\n\r\nSono perentori la tipologia dei mezzi, il numero dei mezzi ed il numero del personale richiesti negli atti di gara."]